FITS
Ohjelman tavoite
Toiminta
Tulokset
Hyödyntäminen
Jatkosuositukset
FITS 1
Palveluiden edellytykset
FITS 2
Vaikutukset ja
käyttäjien tarpeet
FITS 3
Liikenteen ja
kuljetusten seuranta
FITS 4
Häiriötilanteiden hallinta
FITS 5
Matkustajainformaatio
ja HEILI
FITS 6
Älykäs liikenteenohjaus
FITS 7
Nopeuden säätely
ja automaattivalvonta
FITS 8
Terminaalien
telematiikka

Liikennetelematiikan
kehittämisen
jatkaminen

Kirjallisuus

Lisätietoja

FITS In English


FITS - Jatkosuositukset
On ilmeistä, että liikenne- ja viestintäministeriön ja sen hallinnonalan kannattaa jatkaa liikennetelematiikan tutkimus- ja kehittämistoimintaa FITSin ja muiden ohjelmien viitoittamalla tiellä. Ohjelma-toiminta pitäisi kuitenkin keskittää aiempia ohjelmia tehokkaammin. FITS-ohjelman loppuessa alan kehitys vaatii keskittymistä ajantasaiseen informaatioon.
 
FITSin päättyessä käynnistyykin tähän liittyvä kolmevuotinen AINO-ohjelma (www.aino.info). FITSin kokemusten perusteella liikennetelematiikan ohjelmatoiminnassa tulee jatkossa pyrkiä selviin, mitattavissa oleviin tavoitteisiin, yhdenmukaisiin jäävittömiin päätösmenettelyihin ja avoimiin hakuihin, mutta toisaalta myös perustutkimuksesta huolehtimiseen, verkottumiseen ja palvelujen syntymistä tehokkaasti edistävään tutkimustyöhön. 

FITSin tuloksena aikaansaatu ITS Finland -yhteistyöfoorumi vastaa alan toimijoiden verkottumisesta ja muista toimista liikennetelematiikan toteuttamisen ja palveluliiketoiminnan edistämiseksi Suomessa. Tämä antaa omalta osaltaan mahdollisuuden alan T&K-toiminnan selkeämpään suuntaamiseen itse tutkimukseen ja tuotekehitykseen.  


Ohjelman tavoite
Toiminta
Tulokset
Hyödyntäminen
Jatkosuositukset