Henkilökohtainen
opastusjärjestelmä joukkoliikenteen käyttäjille
NOPPA-järjestelmä on suunniteltu tarjoamaan
matkustajainformaatiota ja kulkuopastusta joukkoliikenteen
käyttäjille. Järjestelmä on suunniteltu
erityisesti näkövammaisten tarpeet huomioiden, mutta se
soveltuu myös näkevän käyttäjän
opastamiseen. NOPPA sisältää
puhekäyttöliittymän, ovelta ovelle opastuksen
joukkoliikennetta hyödyntäen, tavallisimmat
paikannustoiminnot ja lukuisia informaatiopalveluja. Myös
autoilijan on mahdollista suunnitella järjestelmällä
reittejä ja NOPPA osaa kertoa myös Suomen teiden
nopeusrajoitukset ja katujen nimet.
NOPPA perustuu henkilökohtaisen navigoinnin komponentteihin ja
palveluihin. Tällä tavoin järjestelmän
ylläpitokustannukset saadaan pysymään alhaisina ja
mahdollistetaan järjestelmän jatkuva kehittäminen.
Päätelaitteena oleva matkapuhelin, satelliittipaikannin ja
järjestelmän käyttämät tietolähteet ovat
helposti vaihdettavissa. Julkisten ja kaupallisten
tietolähteiden käytöllä varmistetaan
matkustajainformaation ajantasaisuus. Yleiskäyttöisten
rajapintojen sopiminen ja luominen eri palveluihin tietohakuja varten
on ollut tärkeä osa järjestelmän kehitystä.
NOPPA-järjestelmän ensimmäinen versio
kehitettiin Liikenne-ja viestintäministeriön
Henkilöliikenteen info -ohjelmaan (HEILI)
kuuluneessa kolmevuotisessa (2002-2004) pilottiprojektissa, joka oli
kooltaan noin 500 000 euroa. NOPPA oli mukana myös
Henkilökohtainen navigointi -ohjelmassa (NAVI).
Tällä hetkellä järjestelmän kehitystä
jatketaan Tekes-rahoitteisessa PUMS
(Puheenkäsittelyn uudet menetelmät ja sovellukset)
-projektissa ja tuotteistuksesta sekä järjestelmän
pilotoimisesta muissa maissa käydään keskusteluja.
Noppa on maailman ensimmäinen kävelijän
opastusjärjestelmä, joka sisältää ajantasaista
joukkoliikenneinformaatiota. Järjestelmä on saavuttanut
huomattavaa julkisuutta kuitenkin erityisesti
puhekäyttöliittymänsä vuoksi. Projektin tuloksia on
esitelty yli 300 mediassa.
Järjestelmän arkkitehtuuri perustuu Informaatiopalvelimen
käyttöön (kuva 1), johon käyttäjän
matkapuhelin on jatkuvasti yhteydessä. Tiedonsiirtoa ja
kustannuksia ei kuitenkaan synny, ellei käyttäjä tee
tietohakuja tai viestejä ole välitettävänä.
Informaatiopalvelin tekee tietohaut ja laskennallisesti raskaan
puheentunnistuksen. Matkapuhelimeen välitetään vain
hakujen tulokset tiiviissä muodossa.

Kuva 1.
Noppa-järjestelmän kokonaiskuva
(estevaroitin on optio).
Matkapuhelimeen asennettava ohjelma
sisältää satelliittipaikannuksen ja opastuksen,
henkilökohtaiset asetukset tietoturvasyistä ja puhesynteesin.
Lisätietoja arkkitehtuurista mm. Noppa-projektin loppuraportista
tai ottamalla yhteyttä tekijöihin.
NOPPA-järjestelmä on käytettävissä seuraavilla
älypuhelimilla:
- Pääsääntöisesti kaikki
Windows Mobile (Pocket PC) -puhelimet, esim Qtek 2020.
- S60-puhelimista käytössä Nokia 3230,
6600, 6630 ja
7610. Käsittääksemme ohjelma toimii myös useissa
muissa Nokian uusissa malleissa.
NOPPA-järjestelmän sisältämiä
palveluja ja toimintoja ovat mm:
Matkustajainformaatio
- Aikataulut (VR, eri reittioppaat, Kouvolan
Wilima, HKL:n pysäkkikohtaiset tiedot)
- Joukkoliikennereitin suunnittelu
pääkaupunkiseudulla, Tampereella ja Kouvolassa ja (YTV, Repa
ja Matka.fi)
- Ajosuunnitelma (Keltsi)
- Reaaliaikainformaatio (HKL
häiriötiedotteet ja liikennevälineen saapuminen
pysäkille, Ilmailulaitoksen
lennot ja oman lennon seuranta)
- Saatavilla lisätietoja joistakin kohteista
(Point of Interest ja Area of Interest -lisätietoja)
Kommunikointi (vain PDA-toteutus, S60
käytetään laitteen omaa toteutusta)
- Matkapuhelin
- Tekstiviestit
GPS-paikannustoiminnot
- Oman reitin nauhoitus ja opastus
- Etäisyyksien mittaus
- Kuljetun matkan mittaus
- Koordinaatit, kulkusuunta
- Kellonaika
|
Navigointi
- Oman osoitteen haku
- Tien nopeusrajoituksen haku (Digiroad)
- Tutkimuskäyttöön toteutus
sisätilaopastuksesta ja
opastuksesta ilman GPS-laitetta
- Opastusalgoritmit sekä
kävelijälle että autoilijalle, ottavat huomioon
kulkunopeuden ja mahdollistavat mm. bussin vaihdon
- Katutyövaroitukset (HKR:n
Winkki-tietokanta)
Uutiset ja säätiedot
- Ylen pikauutiset
- HS pikauutiset
- Paikallissää
- (Muita tietolähteitä helposti
lisättävissä)
Muut toiminnot
Lähi-informaatio (optio, ei ole
yleistynyt)
- Lyhyen kantaman radioyhteys (Bluetooth)
kyltteihin ja tukiasemiin
Lisävarusteet (optio)
- RFID-lukija (demottavissa) omien tavaroiden
merkkaukseen
- Törmäysvaroitin (toteutettu eri
käyttötarkoitukseen, mahdollista toteuttaa myös Nopan
yhteyteen)
|
Järjestelmää on käyttänyt vuodesta 2004 asti
valikoitu testikäyttäjien ryhmä (noin 20
henkilöä). Mikäli olet kiinnostunut tutustumaan
järjestelmään, ota yhteyttä tekijöihin.
NOPPA/PUMS-projektien osallistujien sivuille:
Liikenne- ja
viestintäministeriö
Helsingin kaupungin
rakennusvirasto
Espoon kaupunki
Näkövammaisten
keskusliitto Ry
Arlainstituutti
YTV
Tiehallinto
Ratahallintokeskus
HKL
Kouvolan seudun
kuntayhtymä
Tekes
Kiitämme yhteistyöstä:
Lingsoft
Timehouse
Microsoft
VTI Hamlin
jotka ovat tukeneet projektia komponenteilla ja ohjelmistoilla.
Tekijät: Ari
Virtanen ja Sami
Koskinen
|