|
1.
Målsättning I detta kapitel anges tilläggskrav för specialutrustning. I denna version av reglerna har endast regler för däckskranar implementerats.
Till sidans början
2. Omfattning
Följande krav gäller för maskinella däckskranar.
Till sidans början
3. Förhindrande av överbelastning
3.1. Begränsningar
Kranen bör arrangeras så att man kan undvika följande:
- Lyfta tyngre last än vad kranen är avsedd för
- Stora krängningsvinklar till följd av en kombination av för lång bom på lastkranen och olämplig last
3.2. Överbelastning av lyftvajer Kran som lyfter med hjälp av vajer bör vara byggd så att vajern inte överbelastas då kroken är helt indragen.
Då man använder däckskran får den statiska krängningsvinkeln inte överstiga 10˚ vid någon som helst kombination av last och bommens längd.
3.3. Tyngsta tillåtna last På kranen bör finnas en märkning som tydligt anger tyngsta tillåtna last. Av märkningen bör framgå minst tre olika laster och motsvarande längd på bommen som i mest ogynnsamt läge kan orsaka en krängningsvinkel på 10˚. Om kranen har en automatisk lastbegränsare bör olika positioner för tyngsta tillåtna last utmärkas. Övriga märken, som kan vilseleda, tillåts inte.
Till sidans början
4. Dokumentation över styrka
4.1. Kranens styrka Varje kran bör ha ett intyg av en ackrediterad testanstalt, av vilket framgår för vilken last lyftanordningen är godkänd.
4.2. Infästningsstyrka För kranens infästning samt den del av båten som belastas krävs en beräkning som påvisar att säkerhetskorrektionen för metallkonstruktioner är minst 5 och för fiberarmerad plast minst 7.
Till sidans början
|