|
1.
Målsättning 1.1. Reglerna i detta kapitel
gäller tillverkning av båtar i stål. Reglerna kan tillämpas först efter det
att materialen, båtens konstruktion och dimensionering har befunnits
överensstämma med reglerna i kapitlen 17, 18 och 19. 2.
Hänvisningar
2.1. Reglerna i
detta kapitel gäller enskilt byggda båtar samt till tillämpliga delar för
serietillverkade båtar. Kraven baserar sig delvis på standarden ISO 12215-4 -
Small craft — Hull construction and scantlings — Part 4: Workshop and
manufacturing. Dessutom hänvisas till följande standarder:
- EN 9606-1:2002. Qualification test of welders. Fusion welding. Steel.
- EN ISO 15614-1:2005. Specification and qualification of welding procedures for
metallic materials -- Welding procedure test -- Part 1: Arc welding of steel
- SFS-EN ISO 10042: Welding. Arc-welded joints in steel. Quality levels for imperfections.
- EN-ISO 5817:2006. Welding. Fusion-welded joints in steel, nickel,
titanium and their alloys (beam welding excluded). Quality levels for
imperfections
- SFS-EN 970: Non-destructive examination of fusion welds. Visual examination
3. Dokumentation
3.1. För verifiering av kraven i detta kapitel skall en på basen av båtens
CIN-kod, varsnummer eller dyl. identifierbar produktionslogg utarbetas för varje
tillverkad båt. Denna skall innehålla åtminstone följande uppgifter, ifall
relevanta:
- Hänvisning till de konstruktionsritningar man följt, kts. Luku 18.
- Materialintyg över plåtar, profiler och andra material;
- Uppgifter över de personer som deltagit i svetsning av skrovet samt
deras behörighet;
- Protokoll över okulär besiktning av svetsar;
- Rapporter över radiografi- och andra NDT-prover;
- Redogörelse för eventuella avvikelser och åtgärder för att rätta till
dessa.
Sivun alkuun
4. Produktionsutrymmen
4.1. Stålplåtar, profiler, tillsatsmaterial och andra stålmaterial
skall lagras så att inte skadlig korrosion kan inträffa.
4.2. Tillsatsmaterial för svetsning skall lagras i torra och rena utrymmen.
4.3. Stål får inte svetsas i
temperature under -5 oC.
Till sidans början
5. Material
5.1. Man bör kunna påvisa, med klassificeringsintyg eller intyg från materialtillverkaren, att plåtar och profiler är av
rätt typ och kvalitet enligt på förhand gjorda konstruktionsritningar för ifrågavarande båt.
5.2. Materialen bör vara plana och oskadade samt till mått och legeringar i enlighet med godkända ritningar.
Till sidans början
6. Skärning och plastisk bearbetning
6.1. Man skall undvika att skada materialet vid plastisk bearbetning.
6.2. Plåtar bör böjas genom valsning. Böjningsmetoden och böjningsgraden bör vara sådan att man undviker alltför höga lokala spänningar i materialet.
Till sidans början
7. Svetsning
7.1. Behörighet 7.1.1. Svetsningen får endast utföras av yrkeskunnig person. För svetsning av primära konstruktioner i båtar i
designkategorierna A och B krävs svetsprov enligt SFS EN 287-1 eller annan tillämplig standard. För båtar i planeringskategori C och D bör svetsaren bevisa sin kompetens med hjälp av ovannämnda dokument eller på basen av svetsfogs kvalitet, bedömd av en granskare.
7.1.2. Svetsningen bör normalt göras med MIG- eller TIG-svetsning. Övriga svetsningsmetoder kan
användas såvida de leder till ett minst lika bra resultat.
7.2. Metodprov 7.2.1. Vid tillverkning av båtar i designkategorierna A och B
skall svetning ske enligt på förhand gjorda metodprov (WPS). Metodprov skall
göras för alla fogtyper, alla svetspositioner och godstjocklekar som förekommer
i skrovet med de svetsmaskiner som används vid produktion av båten ifråga.
Metodprov skall utföras enligt standarden EN ISO 15614-1. För båtar i
designkategori C och D krävs inte metodprov. Till sidans början
7.3. Inspektioner 7.3.1.
Svetsning skall ske enligt på förhand gjorda ritningar. 7.3.2. Skrovets,
däckets och andra bärande konstruktioner skall inspekteras med visuell
besiktning enligt standarden EN ISO 970. 7.3.2. För båtar i designkategorierna A och B
skall dessutom bordläggningssvetsarna granskas med radiografi. Antalet och läget
av bilderna skall bestämmas på basen av visuell inspektion. 7.4. Svetsklass
7.4.1. I alla bärande konstruktioner skall svetsklassen vara minst C enligt
standarden ISO 5817. Detta gäller följande delar:
Kaikille aluksille runko sisältäen:
- Bordläggning och akterspegel;
- Köl och stäv;
- Skott, webspant, förstyvningar;
- Motorfundament;
- Andra förstyvningar och fundament.
I däckade och slutna båtar dessutom:
- Däck inklusive förstyvningar;
- Överbyggnader inklusive förstyvningar;
Till sidans början
|
